Grove RT765E-2 ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 X WINCH
Leasing
Disponible previa solicitudGROVE RT 765E-2 ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 X WINCH
MAX LIFT CAPACITY 65 TONN
Superstructure
Boom 11 m – 33,5 m, four-section, full-power sequenced synchronized boom.
Maximum tip height: 36,4 m.
- Fixed swingaway extension
10,1 m offsettable lattice swingaway extension. Offsets 0°, 25° and 45°.
Stows alongside base boom section. Maximum tip height: 45,8 m.
- Bifold swingaway extension
10,1 m - 17,1 m bifold lattice swingaway extension. Offsetable at 0°, 25° and 45°.
Stows alongside base boom section. Maximum tip height: 52,8 m.
Boom elevation
One double acting hydraulic cylinder with integral holding valve provides elevation
from -3° to +78°.
Load moment and anti-two block system
Standard “Graphic Display” load moment and anti-two block system with
audio-visual warning and control lever lockout. These systems provide electronic
display of boom angle, length, radius, tip height, relative load moment, maximum
permissible load, load indication and warning of impending two-block condition.
The standard Work Area Definition System allows the operator to pre-select and
define safe working areas. If the crane approaches the pre-set limits, audio-visual
warnings aid the operator in avoiding job-site obstructions.
Cab
Full-vision, all-steel fabricated with acoustical lining and tinted safety glass
throughout. Deluxe seat incorporates armrest-mounted hydraulic single-axis
controllers. Dash panel incorporates gauges for all engine functions. Other standard
features include: hot water heater, cab circulating air fan, sliding side and rear
windows, sliding skylight with electric wiper and sunscreen, electric windshield
wash/wipe, fire extinguisher and seat belt, air conditioning.
Hoist
Planetary reduction with automatic spring applied multi-disc wet brake.
Grooved drum. Electronic hoist drum rotation indicators, and hoist drum cable
followers.
Maximum Single Line Pull: 8 246 kg.
Maximum Permissible Line Pull:
7 620 kg with standard 6X37 class rope.
7 620 kg. with optional 35X7 class rope.
Maximum Single Line Speed: 156 m/min.
Rope Construction: 6X37 EIPS IWRC,
35x7 Flex-X, Rotation Resistant
Rope Diameter: 19mm. Rope Length: Main Hoist: 152 m - Optional: 168 m.
Maximum Rope Stowage: 256 m.
Outriggers
Four hydraulic telescoping single-stage double box beam outriggers with
inverted jacks and integral holding valves. Three position setting, 0%, 50% and fully
extended. All steel fabricated, quick release type outrigger floats, 610 mm diameter.
Maximum outrigger pad load: 36 606 kg. Controls and crane level indicator located
in cab.
Engine
Cummins QSB6.7
179 KW
EPA
Transmission
Spicer powershift with 6 forward and 6 reverse speeds.
Front axle disconnect for 4 x 2 travel.
Drive/Steer
4 x 4. Fully independent power steering:
Front: Full hydraulic steering wheel controlled.
Rear: Full hydraulic switch controlled.
Provides infinite variations of 4 main steering modes: front only, rear only,
More information
Field of application: Construction
Drive: Wheel
Mast: telescopic (4 parts)
Mast length: 58 m
Make of bodywork: GROVE RT765E-2
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.
Después de identificar un vehículo de interés en Truck1.eu, tiene la opción de comunicarse con el vendedor ya sea utilizando el formulario de contacto o llamando directamente al concesionario utilizando el número de teléfono proporcionado. Elija el método que mejor se adapte a sus preferencias.
Comuníquese con el vendedor para solicitar más información sobre la disponibilidad del vehículo, su estado técnico y el precio actual, ya que los anuncios pueden no siempre proporcionar detalles completos. Además, solicite registros recientes de servicio o informes de inspección para obtener una imagen más clara del estado actual del vehículo.
Aproveche la función de comparación de Truck1 para evaluar vehículos similares. Esto le ayudará a evaluar si el precio solicitado es competitivo y está alineado con las tendencias del mercado. Busque patrones en precios y características para tomar una decisión informada.
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Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.
Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.
Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.
Confirme la autenticidad del vendedor recopilando información detallada y verificando las reseñas o calificaciones de compradores anteriores. Busque los iconos de concesionarios en Truck1 para identificar vendedores verificados y asegurar una experiencia de compra más segura.
Compare los precios de vehículos similares utilizando la herramienta de Comparación para identificar cualquier oferta inusual. Tenga cuidado con los precios que se desvían significativamente de la norma del mercado, ya que pueden indicar problemas potenciales o fraude.
Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.
Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.
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